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バンパーセット（エンジンガード）の実用性も重視しており、 立ちゴケ程度であればカウルの接触を 防ぐことが出来るように設計しております！ （バンパー地面接地角テスト済みです！ ） より、強固な仕様をお求めの方は、停車時の転倒（立ちゴケ）による車両の損害に対しての修理金額も補償対象となりますので、 より安心してご利用いただくために加入をおすすめします。 安心補償GOの加入には車両保険への加入が必須となります。 車両保険と同様、警察の事故証明のホンダ honda cb400sf nc39 スーフォア サイズ 奥行き × 幅 × 高さ：42 x 30 x 18 cm 商品説明 ホンダ cb400sf hyper vtec spec 1 2 3 nc39型 エンジンガード タチゴケ時など(立ちごけ、転倒、こける)のアクシデントから タンクやエンジン、車体をカバー(傷防止)します。

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Cb400sf エンジンガード 立ちゴケ-パイプエンジンガード CB400SF/SB用 ボルトオン装着可能なφ254スチールパイプ製の強固なエンジンガード。 立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。 φ254のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクション立ｺﾞｹしないだろうと甘い考えでｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞを着けずにいたら、納車5分で立ｺﾞｹしてしまいました。 傷を見た人も「立ちゴケ」したとは誰も思わないから。 cb400sf スペックⅢ の

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 立ちゴケしても傷付くのはエンジンガードのみで、他に目立った外傷はないのです。 レバー部分に多少！？傷があったのかな？ ケース類は全くの無傷。(素晴らしい！) エンジンガード補修の前に、汚くなっていたCB400君を洗車しました。Nc31cb400sfスレッド 14台目nc39 ￣ 、、、さっき立ちゴケした。買って一ヶ月もたってないのに。 駐車場でuターンしようと右に旋回した瞬間に失速。ゴテッ。 しかし、エンジンガード付けててよかったそのため操作を誤って立ちゴケしてしまうことも。 転倒時にしっかりとクランクケースを守れるようにしっかりと横に張り出しています。 cb400sf・sb エンジンガード 左右二本セット world walk（ワールドウォーク） 8,339円 （メーカー取寄せ 通常4～5営業日

それは、ホンダ CB400SFを寝かせてみた時のダメージがどうなのかということです。 この個体には、エンジンスライダーだけ装着してあります。 このエンジンスライダーだけで、どれくらいダメージを軽減できるかどうかという、かなりマニアックな実験です。 実際にこれは立ちごけなどの転倒をしない限りわからないので、知りたいという方がすごく多かったのエクストリームバイクをイメージしたプロテクター付きのエンジンガード。 エンジンガードシリーズの車体保護性能やハイウェイペグ代わりとなる 機能はそのまま、ビジュアル要素を強めました。 立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウル等のCb400 super four（シービーよんひゃくスーパーフォア 、略称：cb400sfまたはスーフォア）は、本田技研工業が発売している排気量400cc ネイキッドタイプのオートバイである。 1992年4月に初代モデルが発売され、05年3月にはsuper bol d'orタイプが追加された。発売以来改良が重ねられロング

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説明 ボルトオン装着可能なφ254スチールパイプ製の強固なエンジンガード。 立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。 φ254のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。 付属の樹脂パッド（リダクションスライダー）は軽度なダメージを吸収し、摩耗時には これにこりて今回、必ずエンジンガードを装着すます。 では、最後になります。 おしまいに 今回、バイクの立ちゴケについて私の経験も交えてお伝えしてきました。 ほんと立ちごゴケはいきなりやってきます。対象商品 キジマ (Kijima) エンジンガード ブラック CB400SF/SB ￥9,9 残り6点（入荷予定あり） この商品は、Amazoncojpが販売および発送します。 通常配送無料（一部の商品・注文方法等を除く） 詳細 ポッシュ (POSH) ハンドルバーエンド ウルトラヘビーバーエンド ホンダ/スズキ系純正ハンドル M ￥6,100 残り17点（入荷予定あり） この商品は、Amazoncojpが販売

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フルカウルのバイクは、立ちゴケには注意しなくてはなりません。 次にエンジンガードを取り付けるデメリットである 重量増加ですが、実際にはエンジンガードを付ける車両は 中型以上、大型バイクがほとんどなのでMASさん家CB400SFの部屋 エンジンガードを補修してみた 戻る 納車から3日目の10/15(火)、会社の駐車場での取り回し中に右側に立ちゴケ。 納車から4日目の10/16(水)、信号の無い交差点で右折時にエンストし、右側に立ちゴケ。 納車から9日目の10/21(月)、コンビニの駐車場を左旋回しながら発進時に、左側に立ちゴケ。 10/27(日)、下栗の里からの帰り道、500km記念の撮影ホンダ CB400SF HYPER VTEC SPEC 1 2 3 NC39型 エンジンガード タチゴケ時など (立ちごけ、転倒、こける)のアクシデントから タンクやエンジン、車体をカバー (傷防止)します。 各種補助部品の取り付けにも便利です。 ※海外製品になりますので、小傷、錆、取り付け穴の位置ズレ等ある場合がございます。 ※画像の商品で全てになります。 専門店 ドレスアップパーツ

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2足目のライディングシューズはelf synthese14 18年12月31日 CB400SF バッテリー交換（2回目） 18年12月24日 CB400SF Revo のブレーキパッドを交換（前輪2回目） 18年11月23日 大型自動二輪の免許を取得した 18年7月29日 エンジンオイルをLのペール缶で購入した CB400SFにエンジンガードは変ですか？ バイク歴約1年のライダーです。 現在はNINJ00に乗ってますが、来年の春にCB400に乗り換えます。 NINJAで一度立ちゴケをしてしまいバイクに (心にも)大きな傷を負ったトラウマから、次のバイクにはエンジンガードをつけようと考えています。 立ちゴケ以外で事故を起こしたことはありません。 そこで純正のエンジンガードをホンダ cb400sf hyper vtec spec 1 2 3 nc39型 エンジンガード タチゴケ時など(立ちごけ、転倒、こける)のアクシデントから タンクやエンジン、車体をカバー(傷防止)します。 各種補助部品の取り付け

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即購入ok！ 汎用 エンジンガード プロテクター スライダー 左右 2個 転倒や立ちゴケなどの事態にバイク、オートバイの外装、エンジン、フレームのダメージを最小化できるものとなっております。また、長距離ツーリングの疲れた時の足置きとしてもお使い頂けます。立ちゴケ…でも立ちゴケの動画がたくさん上がっており、人ごとではないので取り付けしました。 HONDAホンダ ： エンジンガード 適合 CB400SF (型式：BCNC39) 9907 CB400スーパーフォア 商品情報 カラー：ブラック左右セットタイプ：サブフレーム キジマ エンジンガード取り付け イイね！ また立ちゴケしないという自信が無いので、今のうちにエンジンガードを取り付けました。 取り付け後の写真ですが、ここは2か所のボルト。 純正ボルトを外し、付属のロングボルトに変更します。 裏側にもナットがあります。 最初、気が付きませんでした。 こちらはボルト一箇所です。 純正っぽく、あまり目立たず

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Cb400のカタログにはエンジンガードも載っています。 立ちゴケの際、スライダーとエンジンガードではどちらの方がバイクに対するダメージを軽減できそうでしょうか？ 書込番号： 1 点 エンジンガード（スライダー）について語ってきましたが、どうでしたか？ もしもの立ちごけや軽い転倒に備えてあった方が絶対いいです。 もう一度おさらいしますね。 メリット今更ながらエンジンガード装着も必要無いだろうに・・・と 思われますが 今に及んでも、引き回しなどでヒヤッとする事があるのです それ以外にも立ちゴケ、ポテゴケ、エンストゴケの危険性

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DAYTONA / デイトナ パイプエンジンガード 品 番： ＜適 合＞・CB400SF（'08'16・CB400SB（'08'16）ボルトオン装着可能なφ254スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。φ254のパイプはアメリカンのハンドルと同径なの CB400SF 転倒でできたエンジン付近の傷 本日恥ずかしながら CB初の転倒をしてしまいました こけたのは左側でエンジンのしたにある黒いカバー（クランクケース？ ？ ）をすってかなり傷だらけになってしまいました。 これ以外はシフトペダルやミラー・ハンドルが曲がる ウインカーに傷がついたなどがあったのでバイク屋に直してもらいました。 ですが エンジン

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