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ホンダ クロスカブ cc110のフェンダーカットに関するあんどれざじゃの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。まずはリヤフェンダーのカットを行いたいと思います。 かなり見た目が変わることになりますが、フロントの改造とバランスが取れるようになると思います。 さてさて、どうなりますことやら・・・・ 部品を外してしまいます。 具体的に言うと、 ①テールランプ ②ウインカー左右 ③ハーネスフェンダーレスキット 税込価格 14,080 円 対応車種 CBR250R 対象車両 CBR250R (MC〜) ABS仕様車対応 CBR125R (JC〜)
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クロスカブ フェンダーカット
クロスカブ フェンダーカット- その理由は 世の中にカッコいいカブ用のフェンダーが無いから。 ・・・・・・・・。 無いなら作ればいいじゃない。 といわけで今回は、 カブ用のフロントフェンダーを作ってみたいと思います！ 素材はこちら。 大磯のフリーマーケットで手に入れたスチールフェンダー（￥500）。売っていたおっちゃんは「yamahaの車両についていた物かな」と言ってました。 クロスカブのリアフェンダーを さらにカット 青空 リアフェンダーを更に切り取ったナンバーステーも少し曲げた。 タイヤはガッチリ見えた方が良いしナンバーの角度もこの位がカッコいい。 次はタイヤを太くしよう。 リアフェンダーを更に切り取ったナンバーステーも少し曲げた。 タイヤはガッチリ見えた方が良いしナンバーの角度もこの位がカッコいい
スーパーカブｊａ０７改 作業記録 風の吹くまま
フェンダーを取り外しました シートを開いて後方に3箇所ボルト、フェンダー裏側の左右に1個ずつ止まってます ウィンカーはカップラーで繋がれてますがリヤランプはカットする必要があります 切る長さは慎重に確認しましょう もう、後戻りはできません今回のベースは角目のカブ90カスタム 角目カブなので、リアフェンダーカットの手間が省けましたが、 フェンダーのエンド部分の処理はしなければ行けません（怪我をする可能性があるので）。 レッグはご希望によりリトルカブ用へ変更。 クロスカブ カスタム (全部タケガワ)完成とリアフェンダーカット 13クロスカブのパーツ関係 やっと出来た、3日かかった。 ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰはﾉｰﾏﾙ、ｸﾛスﾊﾞｰをﾉｺで切り取ってﾍﾟｲﾝﾄした ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰ、長くてｶｯｺ悪いので切り取った。 ﾘｱから切り取った部分はﾌﾛﾝﾄの泥除けにした ｼｰﾄのｻｲﾄﾞを削って自転車ｻﾄﾞﾙみたい
1 大きい写真で見る クロスカブ（JA10）の純正リアフェンダーと言うかテール周りはこれまでのカブと違いカクカクしてます。 これはこれで良いんだけど、僕の中のカブのイメージは丸っこい感じなんですよね〜 ウインカーもフロントは丸なのにリアだけカクカク。 実際先代のJA07までは丸いリアフェンダーです。 なので今回はJA07のリアフェンダーを移植して見カブのリア周りもスカット、スカチューン・・・ リアフェンダーを取付けて、 テールランプの取付けステーも自作してみた・・・ 錆びた部分ですぱっとカットする・・・ テールランプ・ウィンカーを取外し・・・ サンダーで強制切断するので、ボロで覆っとく 躊躇せず・・・スパッといく・・・ 火花がすごい・・・ タイヤ側も防護が必要・・・ クロスカブのカスタム (132) スーパーカブ（JA10，AA04）のカスタム (1) スーパーカブ110pro（JA07）のカスタム (25) スーパーカブ110（JA07）のカスタム (127) スーパーカブ110のカスタム（インジェクションコントローラー） (25)
クロスカブ110用フェンダーレスKitです。 ハードにリアタイヤを露出させたい方にお勧めなアイテムです。 装着によりリア周りの雰囲気がガラッと変わります。 純正テールランプユニットを取り外して装着する商品です。 純正の荷台に干渉せず装着できます。 純正リアフェンダーをお好みの位置でカットして装着する事も可能です。 純正リアフェンダーは
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